汽车空调构造与维修3空调制冷部

[类型]ppt
[摘要]本文档为《汽车空调构造与维修3空调制冷部》,可适用于综合领域,主题内容包含主讲:朱明高级技师、经济师,工程师高级技能专业教师汽车维修工高级考评员第三章、汽车空调制冷部件组成和原理学习目标掌握冷凝器及蒸发器的结构、原理及检修方法掌握节流膨胀装置的结构、原理及检修方法掌握储液干燥器及集液器的结构、原理及检修方法课题二冷凝器及蒸发器冷凝器大多布置在车头前部、侧面或车底,经常有地面泥浆溅上,受酸性腐蚀,冷凝器管子易烂穿,而且表面的泥垢会降低冷凝器的散热效率,因此清洁、检查冷凝器表面是空调系统日常维护的重要内容。蒸发器通常置于车内,由于蒸发器经常出现泄漏故障,一旦发生泄漏,将严重影响汽车空调系统的正常工作,因此必须对蒸发器进行拆卸和检修。那么,在检修空调冷凝器和蒸发器故障过程中,需要了解哪些知识呢,拆装、检修的步骤如何,这些都是本课题的重点。一、冷凝器1、冷凝器的作用汽车空调冷凝器的作用是把压缩机排出的高温、高压制冷剂气体,通过冷凝器将热量散发到车外空气中,从而使高温、高压的制冷剂气体冷凝成较高的高压液体。冷凝器通过周围的空气把制冷剂的热量散发,强冷却到500C左右变为液体。压力(1.3-1.5MPa)三类:气冷式、水冷式、蒸发式冷凝器入口必在顶部、冷却剂应上进(气)等等。
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